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Yantai Aoxin International Trade Co., Ltd

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offrant le profil en acier C

Formage à froid

Les pannes et les longerons de toit en acier formés à froid sont fabriqués à partir d'une bande d'acier pré-galvanisée, sous la forme de serpentins, qui ont été fendus à la largeur désirée du parent ou «serpentin large» fourni par les broyeurs.

La panne est formée progressivement en alimentant la bande en continu à travers des paires successives de rouleaux, qui agissent comme des matrices mâles et femelles. Chaque paire de rouleaux forme progressivement la bande jusqu'à ce que le profil fini soit produit. Par exemple, cinq à huit "étapes" ou "passages" seront nécessaires pour former une panne en Z à lèvres, en fonction de l'épaisseur du matériau. Des profils plus compliqués nécessiteront 15 passages ou plus.

La bande est pré-percée et coupée à la longueur en ligne, avant de rouler.

Le principal avantage du laminage à froid par rapport aux autres méthodes de fabrication est la grande capacité de production obtenue. Les sections produites par laminage à froid ont une section transversale essentiellement uniforme et peuvent être fabriquées selon des tolérances dimensionnelles très proches.

Dans les utilisations du bâtiment, les profils les plus courants et les plus simples sont les sections Z et C à lèvres - toutes deux définies par une bande verticale centrale reliée à des brides horizontales à chaque extrémité. Des lèvres supplémentaires sont incluses parce que les plaques larges, non renforcées, sont incapables de résister à une compression importante et que les brides deviennent inefficaces.

Les sections en Z sont généralement installées avec la bride supérieure pointant vers le haut de la pente du toit de sorte que la charge est appliquée à travers le centre de cisaillement et une sérieuse torsion des sections ne se produit pas.

Les pannes en acier laminées à froid sont fabriquées en acier galvanisé à chaud, généralement avec une limite d'élasticité de 450 N / mm².

Profil en acier C

Les pannes de toit en acier formé à froid et de faible épaisseur remplacent les sections d'angle et de profilés en acier laminées à chaud les plus lourdes.

Une panne est un élément structurel secondaire qui s'étend entre le cadre en acier principal / principal pour supporter le revêtement du toit. La panne transfère la charge de la couverture de toit aux chevrons en acier primaires. De même, un rail latéral est un élément structurel secondaire qui s'étend entre le cadre en acier principal / principal pour supporter la gaine murale et transférer la charge du revêtement mural aux colonnes en acier primaire. Les deux pannes et les rails latéraux sont utilisés pour fournir une retenue aux membres du cadre en acier primaire. Les pannes de toit en acier à profil léger sont utilisées sur un large éventail de types de bâtiments, y compris le commerce de détail et de loisirs, l'industrie, les entrepôts et la distribution, la santé et l'éducation.


Aoxin International est membre de Fuxin Steel Group. Avec 20 ans d'expérience dans l'industrie du commerce de l'acier.

Nos produits incluent Galvanisé (Galvanisé à chaud et à froid) en acier tube , Tuyauterie s, Poteau de mur de soutènement galvanisé, Poutres / colonnes universelles, H poutre, Manche en acier, Acier de construction, Acier d'angle, Barre plate, Maille en béton , Galvanisé maille, poteaux de clôture, tôles d'acier, acier de liaison de couleur, linteaux, Purlins, garnitures en acier, et également service de fabrication de projets en acier.